いよいよ金沢開業！北陸新幹線３．１４ダイヤ改正2015
2014年12月19日16:20 ダイヤ改正
２０１５年３月１４日、北陸新幹線（長野～金沢）開業
２０１５年３月１４日、北陸新幹線（長野～金沢）開業により、金沢～東京が最速２時間２８分、富山～東京 最速２時間８分で結ばれます。
東京～金沢は朝夕に概ね毎時２本、昼間に概ね毎時１本となり、富山～金沢は概ね毎時２・３本の運転となります。
速達タイプ「かがやき」は１０往復運転
「かがやき」東京～金沢（上野・大宮・長野・富山に停車 上野は最速達１往復が通過）
東京～金沢の始発列車・最終列車を含む１日１０往復
朝と夕にそれぞれ５往復ずつ、概ね１時間おきに運転
（昼間は停車タイプ「はくたか」が概ね１時間おき）
東京→金沢「かがやき」
始発：「かがやき５０１号」東京６：１６→富山８：２６→金沢８：４６
朝は東京７：２０発・８：３６発・９：３２発・１０：３２発
夕は東京１６：２４発・１７：２４発・１８：２４発・１９：２４発
最終：「かがやき５１９号」東京２１：０４発→富山２３：１５着→金沢２３：３５着
金沢→東京「かがやき」
始発：「かがやき５００号」金沢６：００発→富山６：１９発→東京８：３２着
朝は金沢７：００発・７：４７発・８：４２発・１０：１２発
夕は金沢１６：３８発・１７：５２発・１８：５１発・１９：３９発
最終：「かがやき５１８号」金沢２１：００発→富山２１：２０発→東京２３：３２着
停車タイプ「はくたか」は１４往復運転
「はくたか」東京～金沢（東京～長野で速達運転、長野～金沢は各駅停車、高崎・飯山は一部通過）
東京～金沢で概ね１時間おきに１日１４往復運転 長野～金沢も１往復運転
長野駅で「かがやき」と接続する（追い越される）列車もあり
東京～金沢を約３時間、概ね１時間おきに運転
東京→金沢「はくたか」
始発：「はくたか５５１号」東京６：２８発→（大宮・高崎など停車）→長野８：１０発→飯山８：２１→上越妙高８：３３→糸魚川８：４６→黒部宇奈月温泉９：００→富山９：１３→新高岡９：２２→金沢９：３７
最終：「はくたか５７７号」東京２０：１２発→上野２０：１８→大宮２０：３８→高崎２１：０３→軽井沢２１：１９→長野２１：４４→（各駅停車）→富山２２：４７→新高岡２２：５６→金沢２３：１１着
長野始発「はくたか５９１号」長野６：１１発→富山７：１４着→金沢７：３８着（各駅停車）
金沢→東京「はくたか」
始発：「はくたか５５２号」金沢６：１１発→新高岡６：２５→富山６：３５発→（各駅停車）→長野７：３８→（上田・佐久平・軽井沢停車）→高崎８：２８→大宮８：５４→上野９：１４→東京９：２０着
最終：「はくたか５７８号」金沢１９：４５発→新高岡１９：５９→富山２０：０９→黒部宇奈月温泉２０：２２→糸魚川２０：３５→上越妙高２０：４８→飯山２１：００→長野２１：１２→（高崎・大宮など停車）→東京２２：５２着
長野止「はくたか５９０号」金沢２１：３５発→富山２１：５８発→長野２３：０２着（各駅停車）
富山～金沢シャトル「つるぎ」は１８往復運転
富山～新高岡～金沢にはシャトルタイプ「つるぎ」が１８往復運転されます。
多くの「つるぎ」は大阪・京都方面「サンダーバード」、米原・名古屋方面「しらさぎ」に接続します。
- 富山→金沢始発「つるぎ７０１号」富山６：１２→金沢６：３５
- 金沢→富山最終「つるぎ７３４号」金沢２３：３７→富山２３：５９
「グランクラス」最新車両Ｗ７系・Ｅ７系で運転
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」は、開業と同時にデビューするＷ７系と、２０１４年３月デビューのＥ７系で運転されます。
Ｗ７系・Ｅ７系は１２両編成。東京～金沢「かがやき」「はくたか」では１２号車の「グランクラス」で専任アテンダントによるファーストクラスのおもてなしを受けられます。
「かがやき」は全車指定席。「はくたか」は１～４号車が普通車自由席、５～１０号車が普通車指定席。「つるぎ」は１～４号車が普通車自由席、普通車指定席が５～７号車、グリーン車が１１号車でそれ以外の車両が利用できません。
「Ｗ７系・Ｅ７系車両」最高速度２６０キロ・１２両編成、定員９３４名。全座席にコンセント設置、温水洗浄トイレ、バリアフリー設備の充実などが特徴です。
2015年3月ダイヤ改正について（ＪＲ東日本）
平成27年春ダイヤ改正について（ＪＲ西日本）