N700Aがさらに増えます！JR西日本が追加投入
2014年11月20日06:37 ニュース
JR西日本がN700Aの追加投入を発表しました。「ひかり」等でもN700Aへの乗車機会が増える見込みです。
N700Aの追加投入とN700系車両の改造がすすみます
JR西日本は、東海道・山陽新幹線の車両N700Aを２０１５年度と２０１６年度に各４編成、計８編成を追加すると発表しました。N700系についても全１６編成でN700Aの一部機能に対応するための改造工事をすすんでおり、２０１６年度末にはJR西日本の２５編成がN700Aタイプとなります。
JR東海でも、２０１４～２０１６年度にかけて各年６編成、計１８編成のN700A追加投入、N700系車両全80編成の改造がすすんでいます。
N700Aタイプ（N700Aと改造N700系）の車両数
- ２０１３年度末 JR東海： ４５編成（N700A１３編成） JR西日本： ４編成（N700A１編成）
- ２０１６年度末 JR東海：１１１編成（N700A３１編成） JR西日本：２５編成（N700A９編成）
N700Aタイプの「ひかり」「こだま」が増えていきます
２０１４年時点の定期列車では、全ての「のぞみ」と、「ひかり」「こだま」の約半数がN700系（N700A含む）で運転されています。 ２０１６年度末にかけて、「ひかり」「こだま」や「のぞみ」臨時列車についてもN700Aタイプで運転される列車の比率がさらに増加する見込みです。
安全性や快適性に優れたN700Aの投入により、７００系車両は置き換えられ列車本数が減少する見込みです。
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