のぞみ新幹線ナビNEWS

　17日、JR旅客各社から冬季(12～2月)の臨時列車運転計画が発表されました。東海道・山陽新幹線では臨時列車の他に、8両化された500系(V編成)「こだま」の時刻、「さよなら０系ひかり」の時刻、N700系への変更列車も発表されています。

500系こだま発進！

　16両から8両編成に改造された500系(V編成)が、いよいよ12月1日(月)から「こだま」として運転開始します。500系8両編成による運転となる「こだま」は1日12本で、一番列車は博多6:12発の新大阪行「こだま628号」。500系への車両変更による時刻変更は無い見込みです。

　8両の500系は全車普通席・全席禁煙で、３・７号車に喫煙ルームが設置されています。元グリーン車を改造した６号車は、シートピッチが広く(1,160mm)座席も良いので、より快適に過ごせそうですね。

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さよなら０系ひかり

　12月に「ひかり」として「さよなら運転」を実施する０系新幹線。その運転時刻が正式に決まりました。下りの「ひかり347号」は岡山・広島・小倉の３駅に停車し新大阪-博多間を3時間5分で、上りの「ひかり340号」は小倉・徳山・広島・三原・岡山・姫路に停車して博多-新大阪間を3時間59分で走破します。

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定期「のぞみ」の約半数がN700系に

　冬季期間中のN700系は、東京-新大阪間「のぞみ」2往復と東京-広島間「のぞみ」2往復にも運転を拡大します。これにより、定期「のぞみ」の約半数がN700系による運転となり、これまで少なかった「夜の上り」を中心に乗車チャンスが増えます。

○ 増えるN700系