上越新幹線にＥ７系、2018年度から投入。Ｅ４系は2020年度末までに引退。のぞみ新幹線ナビNEWS

上越新幹線にＥ７系、2018年度から投入。Ｅ４系は2020年度末までに引退。

2017年04月04日14:33 ニュース

JR東日本は上越新幹線にＥ７系車両を2018～2020年度に投入して、Ｅ４系車両を全て置き換えると発表しました。

北陸新幹線と同一仕様のＥ７系新幹線車両が2018年度から2020年度にかけて11編成132両投入されます。

12両編成のうち２両はグランクラスとグリーン車になり選択肢が広がります。

Ｅ７系は、普通車を含む全座席924席にコンセントが設置されており、普通車のシートピッチはＥ４系より60mm広く、全洋式トイレに温水洗浄機能付便座が採用されるなど快適性が向上します。

Ｅ４系車両は2020年度末までにＥ７系車両に置き換えられ、２階建て新幹線は引退します。

Ｅ４系引退後の上越新幹線はＥ７系車両とＥ２系車両で運行される予定です。

2017年4月時点で、東京～新潟26往復のうち16.5往復が「Maxとき」として運転されるなど、Ｅ４系は上越新幹線で多く運転されています。